Моторное масло 10W50

Наши высокопроизводительные моторные масла созданы на основе PAO/эстеровой базы, что делает их по-настоящему синтетическими. Добавьте к этому наш фирменный пакет присадок с повышенным содержанием ZDDP, и вы получите сочетание, разработанное для надёжной защиты. Мы предлагаем 16 различных вязкостей, чтобы обеспечить максимальную защиту независимо от того, на чём вы ездите. Полностью синтетическая формула на основе эстеров/PAO для легковых автомобилей, лёгких грузовиков, высокопроизводительной техники и морских применений. Разработано для обеспечения максимальной защиты, эффективности, чистоты и увеличенных интервалов замены. Отличная защита от износа и снижение трения в широком диапазоне условий эксплуатации. Высокая моющая способность позволяет увеличивать интервалы замены и поддерживать повышенную чистоту. Улучшенная топливная экономичность и герметичность поршневых колец для большей мощности. Превосходная высокотемпературная стабильность и стойкость к окислению улучшают смазывание нагретых металлических поверхностей по сравнению с другими синтетическими маслами. Высокий природный индекс вязкости (VI) обеспечивает более толстую масляную плёнку в подшипниках и на кулачках. Меньшая испаряемость по сравнению с другими синтетическими маслами повышает эффективность и улучшает герметичность поршневых колец. Смесь на основе полиолэстеровых/PAO базовых масел с естественными многоступенчатыми свойствами позволяет избежать лишних присадок, снижающих смазывающую способность. Все продукты полностью совместимы с минеральными и синтетическими моторными маслами. Загрузки технических данных. Паспорта безопасности. Технические листы продукта. Типовые характеристики. Класс ACEA: A3 B3/B4. Класс API: SN/SM/SL/CF. Класс вязкости SAE (моторное масло): 10W50. Вязкость при 100°C, сСт: 19.7. Вязкость при 40°C, сСт: 123. Индекс вязкости: 183. Вязкость CCS, пуаз, при °C: 65@-25. Температура застывания, °C: -45. Температура застывания, °F: -49. Потери на испарение по NOACK, 1 ч при 482°F (250°C), %: 6. Вязкость HTHS, cP при 150°C, ASTM D4741: 5.0. Доступные фасовки: кварта 11204, 5 галлонов* 11206, 55 галлонов* 11208. Позиции, отмеченные *, доступны только у наших дилеров.

• Специально разработано для широкого спектра автоспортивных применений, высокопроизводительных двигателей и других экстремальных условий.
• Популярно для турбированных двигателей.
• Рекомендуется для API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF и ACEA A3/B3/B4.
• Подходит для множества бензиновых применений, включая двигатели с турбонаддувом и механическим наддувом.
• Может использоваться в высокопроизводительных применениях, где обычные масла уже не справляются.
• Популярно для высокопроизводительных двигателей в жарком климате, где требуется более высокая вязкость.
• Полностью синтетическая формула на основе эстеров/PAO для легковых автомобилей, лёгких грузовиков, высокопроизводительной техники и морских применений
• Разработано для обеспечения максимальной защиты, эффективности, чистоты и увеличенных интервалов замены
• Отличная защита от износа и снижение трения в широком диапазоне условий эксплуатации
• Высокая моющая способность позволяет увеличивать интервалы замены и поддерживать повышенную чистоту
• Улучшенная топливная экономичность и герметичность поршневых колец для большей мощности
• Превосходная высокотемпературная стабильность и стойкость к окислению улучшают смазывание нагретых металлических поверхностей по сравнению с другими синтетическими маслами
• Высокий природный индекс вязкости (VI) обеспечивает более толстую масляную плёнку в подшипниках и на кулачках
• Меньшая испаряемость по сравнению с другими синтетическими маслами повышает эффективность и улучшает герметичность поршневых колец
• Смесь на основе полиолэстеровых/PAO базовых масел с естественными многоступенчатыми свойствами позволяет избежать лишних присадок, снижающих смазывающую способность
• Все продукты полностью совместимы с минеральными и синтетическими моторными маслами