Трансмиссионное масло 80W140 GL-5
Классическая вязкость старой школы, которая всё ещё защищает лучше большинства конкурентов.
Проверить совместимость
Нет в наличии
Трансмиссионное масло 80W140 GL-5
- Рекомендуется для API GL-5, GL-6, MT-1, MIL-L-2105E и SAE J2360.
- Содержит дополнительные модификаторы трения, благодаря чему подходит для самоблокирующихся дифференциалов с пакетом фрикционов; для большинства LSD дополнительные присадки не требуются.
- Этот продукт не предназначен для механических коробок передач и трансакслов с синхронизаторами, поскольку его высокая скользкость может приводить к проблемам при переключении.
В этих маслах используются противозадирные присадки для максимальной защиты дорожных и гоночных автомобилей, а также модификаторы трения, кроме NS, для корректной работы самоблокирующихся дифференциалов. Полностью синтетические формулы на основе полиолэстеровых базовых масел обеспечивают отличное смазывание в экстремальных условиях. Эстеровые базовые масла и модификаторы трения (кроме NS) дополнительно повышают скольжение, снижая рабочие температуры за счёт уменьшения трения скольжения в гипоидных передачах. Высокий индекс вязкости (VI) обеспечивает относительно постоянную вязкость и толщину масляной плёнки при изменении температуры. Превосходная стойкость к сдвигу и сниженная окисляемость по сравнению с другими синтетическими и обычными трансмиссионными маслами. Превышает требования API GL-5. Разработано для обеспечения максимальной степени защиты и повышения эффективности дифференциала, что даёт лучшую экономичность, увеличенные интервалы замены и меньший износ. Загрузки технических данных. Аналитические материалы. Паспорта безопасности. Технические листы продукта. Типовые характеристики. Класс API: GL 5+. Класс вязкости SAE (трансмиссионное масло): 80W140. Вязкость при 100°C, сСт: 26. Вязкость при 40°C, сСт: 227. Индекс вязкости: 146. Температура застывания, °C: -40. Температура застывания, °F: -40. Вязкость Brookfield, пуаз: 500 @-26°C. Доступные фасовки: кварта 58104, 5 галлонов* 58106, 16 галлонов* 58107, 55 галлонов* 58108. Позиции, отмеченные *, доступны только у наших дилеров.
- Рекомендуется для API GL-5, GL-6, MT-1, MIL-L-2105E и SAE J2360.
- Содержит дополнительные модификаторы трения, благодаря чему подходит для самоблокирующихся дифференциалов с пакетом фрикционов; для большинства LSD дополнительные присадки не требуются.
- Этот продукт не предназначен для механических коробок передач и трансакслов с синхронизаторами, поскольку его высокая скользкость может приводить к проблемам при переключении.
- Популярно в дифференциалах и трансмиссиях для гонок stock car.
- Полностью синтетические формулы на основе полиолэстеровых базовых масел обеспечивают отличное смазывание в экстремальных условиях
- Эстеровые базовые масла и модификаторы трения (кроме NS) дополнительно повышают скольжение, снижая рабочие температуры за счёт уменьшения трения скольжения в гипоидных передачах
- Высокий индекс вязкости (VI) обеспечивает относительно постоянную вязкость и толщину масляной плёнки при изменении температуры
- Превосходная стойкость к сдвигу и сниженная окисляемость по сравнению с другими синтетическими и обычными трансмиссионными маслами
- Превышает требования API GL-5
- Разработано для обеспечения максимальной степени защиты и повышения эффективности дифференциала, что даёт лучшую экономичность, увеличенные интервалы замены и меньший износ
Документация
Типичные свойства
| Класс API | GL 5+ |
| Класс вязкости SAE (трансмиссионное масло) | 80W140 |
| Вязкость при 100°C, сСт | 26 |
| Вязкость при 40°C, сСт | 227 |
| Индекс вязкости | 146 |
| Температура застывания, °C | -40 |
| Температура застывания, °F | -40 |
| Вязкость Brookfield, пуаз | 500 @-26°C |