Трансмиссионная жидкость D4 ATF

Поскольку большинство масел GL-5 для дифференциалов слишком скользкие для механических коробок передач, Red Line предлагает эти составы: они обеспечивают чёткое переключение и при этом надёжно защищают от износа. Подходящий коэффициент трения для большинства синхронизаторов механических коробок передач, так как синтетические трансмиссионные масла других производителей часто оказываются слишком скользкими для нормальной работы синхронизаторов. Red Line предлагает смазочные материалы практически для любой трансмиссионной задачи. MT-LV, MTL, MT-85 и MT-90 не предназначены для использования в дифференциалах с гипоидными передачами. Отличная защита шестерён и синхронизаторов, сбалансированная скользкость для более лёгкого переключения в холодном климате. Отлично подходит для коробок передач с большим и малым пробегом. Совместимо с минеральными и другими синтетическими маслами. Загрузки технических данных. Паспорта безопасности. Технические листы продукта. Типовые характеристики. Класс вязкости SAE (моторное масло): 0W20. Класс вязкости SAE (трансмиссионное масло): 70W80. Вязкость при 100°C, сСт: 7.5. Вязкость при 40°C, сСт: 35.4. Индекс вязкости: 188. Температура застывания, °C: -60. Температура застывания, °F: -76. Вязкость Brookfield при -40°C, пуаз: 52. Доступные фасовки: кварта 30504, галлон 30505, 5 галлонов* 30506, 16 галлонов* 30507, 55 галлонов 30508. Позиции, отмеченные *, доступны только у наших дилеров.

• Наш самый универсальный ATF: применяется там, где рекомендованы жидкости Dexron III®, Dexron II®, Mercon® и Mercon V®, а также подходит для автоматических коробок передач, механических трансмиссий и гидроусилителя руля.
• Популярные применения: Toyota Type T-III и T-IV, Honda ATF-Z1, Nissan Matic D, J и K, Diamond SP-II и SP-III, Mazda ATF M-V, а также большинство автоматических трансмиссий BMW и Audi/VW.
• Также используется в механических коробках передач и трансакслах, таких как T-5, T-45, T-56 и поздние BMW, обеспечивая уровень защиты шестерён GL-4.
• Отлично работает в холодную погоду.
• Подходящий коэффициент трения для большинства синхронизаторов механических коробок передач, так как синтетические трансмиссионные масла других производителей часто оказываются слишком скользкими для нормальной работы синхронизаторов
• Red Line предлагает смазочные материалы почти для любой трансмиссионной задачи.
• MT-LV, MTL, MT-85 и MT-90 не предназначены для использования в дифференциалах с гипоидными передачами
• Отличная защита шестерён и синхронизаторов, сбалансированная скользкость для более лёгкого переключения в холодном климате
• Отлично подходит для коробок передач с большим и малым пробегом
• Совместимо с минеральными и другими синтетическими маслами