Моторное масло Euro-Series 5W30

Наши высокопроизводительные моторные масла созданы на основе PAO/эстеровой базы, что делает их по-настоящему синтетическими. Добавьте к этому наш фирменный пакет присадок с повышенным содержанием ZDDP, и вы получите сочетание, разработанное для надёжной защиты. Мы предлагаем 16 различных вязкостей, чтобы обеспечить максимальную защиту независимо от того, на чём вы ездите. Полностью синтетическая формула на основе эстеров/PAO для легковых автомобилей, лёгких грузовиков, высокопроизводительной техники и морских применений. Разработано для обеспечения максимальной защиты, эффективности, чистоты и увеличенных интервалов замены. Отличная защита от износа и снижение трения в широком диапазоне условий эксплуатации. Высокая моющая способность позволяет увеличивать интервалы замены и поддерживать повышенную чистоту. Улучшенная топливная экономичность и герметичность поршневых колец для большей мощности. Превосходная высокотемпературная стабильность и стойкость к окислению улучшают смазывание нагретых металлических поверхностей по сравнению с другими синтетическими маслами. Высокий природный индекс вязкости (VI) обеспечивает более толстую масляную плёнку в подшипниках и на кулачках. Меньшая испаряемость по сравнению с другими синтетическими маслами повышает эффективность и улучшает герметичность поршневых колец. Смесь на основе полиолэстеровых/PAO базовых масел с естественными многоступенчатыми свойствами позволяет избежать лишних присадок, снижающих смазывающую способность. Все продукты полностью совместимы с минеральными и синтетическими моторными маслами. Загрузки технических данных. Паспорта безопасности. Технические листы продукта. Типовые характеристики. Класс вязкости SAE (моторное масло): 5W30. Вязкость при 100°C, сСт: 11.6. Вязкость при 40°C, сСт: 70.6. Индекс вязкости: 160. Вязкость CCS, пуаз, при °C: 60@-30. Температура застывания, °C: -45. Температура застывания, °F: -49. Потери на испарение по NOACK, 1 ч при 482°F (250°C), %: 5. Вязкость HTHS, cP при 150°C, ASTM D4741: 3.6. Доступные фасовки: кварта 12304, 55 галлонов* 12308. Позиции, отмеченные *, доступны только у наших дилеров.

• Формула разработана для снижения риска низкоскоростного преждевременного воспламенения (LSPI).
• Разработано для увеличенных интервалов замены и экономии топлива в современных европейских бензиновых и дизельных двигателях, включая модели VW TDI и BMW 3-series diesel.
• Содержит необходимый уровень противоизносных присадок и низкую зольность, что обеспечивает совместимость с современными дизельными сажевыми фильтрами и системами контроля выбросов.
• Формула на основе эстеров и PAO с улучшенной базой по сравнению с другими моторными маслами для таких автомобилей обеспечивает дополнительную защиту от износа и нестабильности при высоких температурах.
• Полностью синтетическая формула на основе эстеров/PAO для легковых автомобилей, лёгких грузовиков, высокопроизводительной техники и морских применений
• Разработано для обеспечения максимальной защиты, эффективности, чистоты и увеличенных интервалов замены
• Отличная защита от износа и снижение трения в широком диапазоне условий эксплуатации
• Высокая моющая способность позволяет увеличивать интервалы замены и поддерживать повышенную чистоту
• Улучшенная топливная экономичность и герметичность поршневых колец для большей мощности
• Превосходная высокотемпературная стабильность и стойкость к окислению улучшают смазывание нагретых металлических поверхностей по сравнению с другими синтетическими маслами
• Высокий природный индекс вязкости (VI) обеспечивает более толстую масляную плёнку в подшипниках и на кулачках
• Меньшая испаряемость по сравнению с другими синтетическими маслами повышает эффективность и улучшает герметичность поршневых колец
• Смесь на основе полиолэстеровых/PAO базовых масел с естественными многоступенчатыми свойствами позволяет избежать лишних присадок, снижающих смазывающую способность
• Все продукты полностью совместимы с минеральными и синтетическими моторными маслами