Трансмиссионное масло MT-85 75W85 GL-4

Поскольку большинство масел GL-5 для дифференциалов слишком скользкие для механических коробок передач, Red Line предлагает эти составы: они обеспечивают чёткое переключение и при этом надёжно защищают от износа. Подходящий коэффициент трения для большинства синхронизаторов механических коробок передач, так как синтетические трансмиссионные масла других производителей часто оказываются слишком скользкими для нормальной работы синхронизаторов. Red Line предлагает смазочные материалы практически для любой трансмиссионной задачи. MT-LV, MTL, MT-85 и MT-90 не предназначены для использования в дифференциалах с гипоидными передачами. Отличная защита шестерён и синхронизаторов, сбалансированная скользкость для более лёгкого переключения в холодном климате. Отлично подходит для коробок передач с большим и малым пробегом. Совместимо с минеральными и другими синтетическими маслами. Загрузки технических данных. Аналитические материалы. Паспорта безопасности. Технические листы продукта. Типовые характеристики. Класс API: GL 4. Класс вязкости SAE (трансмиссионное масло): 75W85. Класс вязкости SAE (моторное масло): 5W30. Вязкость при 100°C, сСт: 12. Вязкость при 40°C, сСт: 62. Индекс вязкости: 198. Температура застывания, °C: -48. Температура застывания, °F: -54. Вязкость Brookfield при -40°C, пуаз: 160. Доступные фасовки: кварта 50504, галлон 50505, 5 галлонов* 50506, 16 галлонов* 50507, 55 галлонов* 50508. Позиции, отмеченные *, доступны только у наших дилеров.

• Рекомендуется для Nissan 350Z и 370Z, большинства Maxima, Altima и Sentra, Mitsubishi Evolution, Hyundai, Kia и механических коробок передач Quaife с синхронизаторами.
• Подходит для многих грузовых трансмиссий NV4500, например на Chevy Silverado и Dodge Ram, а также для спецификации Chrysler MS-9070.
• Безопасно для латунных синхронизаторов, так как не содержит активной серы, присутствующей во многих маслах GL-5 и вызывающей повреждения.
• Обеспечивает более быстрые переключения и идеальный коэффициент трения для синхронизаторов.
• Устраняет тугое и “зубчатое” переключение даже на холодную.
• Высокая защита шестерён и увеличенный ресурс синхронизаторов.
• Рекомендуется для применений GL-1, GL-3 и GL-4, а также там, где указаны специальные жидкости типа synchromesh.
• Соответствует требованиям по вязкости трансмиссионных масел 85W и 75W85, а также моторных масел SAE 30 и 5W30.
• Подходящий коэффициент трения для большинства синхронизаторов механических коробок передач, так как синтетические трансмиссионные масла других производителей часто оказываются слишком скользкими для нормальной работы синхронизаторов
• Red Line предлагает смазочные материалы почти для любой трансмиссионной задачи.
• MT-LV, MTL, MT-85 и MT-90 не предназначены для использования в дифференциалах с гипоидными передачами.
• Отличная защита шестерён и синхронизаторов, сбалансированная скользкость для более лёгкого переключения в холодном климате
• Отлично подходит для коробок передач с большим и малым пробегом
• Совместимо с минеральными и другими синтетическими маслами