Моторное масло Professional-Series 0W20
Вы просили, и мы сделали: продукты Red Line с одобрением OEM для бензиновых и небольших дизельных двигателей. Полностью синтетическое масло на базе Group III/Group IV PAO, отвечающее требованиям OEM. Низкая испаряемость...
Проверить совместимость
Нет в наличии
Моторное масло Professional-Series 0W20
- Полностью синтетическая формула с OEM-одобрением обеспечивает отличную текучесть при низких температурах во время холодного пуска.
- Помогает предотвращать низкоскоростное преждевременное воспламенение (LSPI) в турбированных бензиновых двигателях с прямым впрыском.
- Устойчива к окислению, предотвращает образование шлама и отличается низкой испаряемостью, что снижает расход масла и увеличивает интервалы замены.
Вы просили, и мы сделали: продукты Red Line с одобрением OEM для бензиновых и небольших дизельных двигателей. Полностью синтетическое масло на базе Group III/Group IV PAO, отвечающее требованиям OEM. Низкая испаряемость для снижения расхода масла. Рассчитано на увеличенные интервалы замены и надёжную защиту от износа при соблюдении заводского регламента. Для двигателей с малым и большим пробегом. Совместимо с минеральными и синтетическими маслами. Выдерживает экстремальные температуры. Загрузки технических данных. Паспорта безопасности. Технические листы продукта. Типовые характеристики. Класс API: SN PLUS. Класс вязкости SAE: 0W20. Вязкость при 100°C, сСт: 8.5. Вязкость при 40°C, сСт: 45. Индекс вязкости: 169. Вязкость CCS, пуаз, при °C: 57@-35. Температура застывания, °C: -40. Температура застывания, °F: -40. Вязкость HTHS, cP при 150°C, ASTM D4741: 2.7. Доступные фасовки: кварта* 12804, 5 кварт* 12805, 55 галлонов* 12808. Позиции, отмеченные *, доступны только у наших дилеров.
- Полностью синтетическая формула с OEM-одобрением обеспечивает отличную текучесть при низких температурах во время холодного пуска.
- Помогает предотвращать низкоскоростное преждевременное воспламенение (LSPI) в турбированных бензиновых двигателях с прямым впрыском.
- Устойчива к окислению, предотвращает образование шлама и отличается низкой испаряемостью, что снижает расход масла и увеличивает интервалы замены.
- Одобрено по API SN Plus с Resource Conserving и ILSAC GF-5.
- Одобрено для dexos1™ Gen 2 и может использоваться во всех новых автомобилях GM.
- Рекомендуется для Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C947-A и Ford WSS-M2C947-B1.
- Может использоваться в автомобилях, работающих на топливе с содержанием этанола до E85.
- Полностью синтетическое масло на базе Group III/Group IV PAO, отвечающее требованиям OEM
- Низкая испаряемость для снижения расхода масла
- Рассчитано на увеличенные интервалы замены и надёжную защиту от износа при соблюдении заводского регламента
- Для двигателей с малым и большим пробегом
- Совместимо с минеральными и синтетическими маслами
- Выдерживает экстремальные температуры
Документация
Типичные свойства
| Класс API | SN PLUS |
| Класс вязкости SAE | 0W20 |
| Вязкость при 100°C, сСт | 8.5 |
| Вязкость при 40°C, сСт | 45 |
| Индекс вязкости | 169 |
| Вязкость CCS, пуаз, при °C | 57@-35 |
| Температура застывания, °C | -40 |
| Температура застывания, °F | -40 |
| Вязкость HTHS, cP при 150°C, ASTM D4741 | 2.7 |
| 5 кварт* | 12805 |