Моторное масло Professional-Series 5W20
Вы просили, и мы сделали: продукты Red Line с одобрением OEM для бензиновых и небольших дизельных двигателей. Полностью синтетическое масло на базе Group III/Group IV PAO, отвечающее требованиям OEM. Низкая испаряемость...
Проверить совместимость
Нет в наличии
Моторное масло Professional-Series 5W20
- Полностью синтетическая формула с OEM-одобрением обеспечивает отличную текучесть при низких температурах во время холодного пуска.
- Помогает предотвращать низкоскоростное преждевременное воспламенение (LSPI) в турбированных бензиновых двигателях с прямым впрыском.
- Устойчива к потере вязкости и термическому разрушению при высоких температурах.
Вы просили, и мы сделали: продукты Red Line с одобрением OEM для бензиновых и небольших дизельных двигателей. Полностью синтетическое масло на базе Group III/Group IV PAO, отвечающее требованиям OEM. Низкая испаряемость для снижения расхода масла. Рассчитано на увеличенные интервалы замены и надёжную защиту от износа при соблюдении заводского регламента. Для двигателей с малым и большим пробегом. Совместимо с минеральными и синтетическими маслами. Выдерживает экстремальные температуры. Загрузки технических данных. Паспорта безопасности. Технические листы продукта. Типовые характеристики. Класс API: SN PLUS. Класс вязкости SAE: 5W20. Вязкость при 100°C, сСт: 8.4. Вязкость при 40°C, сСт: 45.4. Индекс вязкости: 164. Вязкость CCS, пуаз, при °C: 36@-30. Температура застывания, °C: -41. Температура застывания, °F: -42. Вязкость HTHS, cP при 150°C, ASTM D4741: 2.6. Доступные фасовки: кварта 12814, 5 кварт 12815, 55 галлонов* 12818. Позиции, отмеченные *, доступны только у наших дилеров.
- Полностью синтетическая формула с OEM-одобрением обеспечивает отличную текучесть при низких температурах во время холодного пуска.
- Помогает предотвращать низкоскоростное преждевременное воспламенение (LSPI) в турбированных бензиновых двигателях с прямым впрыском.
- Устойчива к потере вязкости и термическому разрушению при высоких температурах.
- Разработана для защиты от отложений в турбокомпрессоре и для сохранения эффективности каталитических систем очистки выхлопа.
- Одобрено по API SN Plus с Resource Conserving и ILSAC GF-5.
- Рекомендуется для GM6094M, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C945-A и Ford WSS-M2C945-B1.
- Может использоваться в автомобилях, работающих на топливе с содержанием этанола до E85.
- Полностью синтетическое масло на базе Group III/Group IV PAO, отвечающее требованиям OEM
- Низкая испаряемость для снижения расхода масла
- Рассчитано на увеличенные интервалы замены и надёжную защиту от износа при соблюдении заводского регламента
- Для двигателей с малым и большим пробегом
- Совместимо с минеральными и синтетическими маслами
- Выдерживает экстремальные температуры
Документация
Типичные свойства
| Класс API | SN PLUS |
| Класс вязкости SAE | 5W20 |
| Вязкость при 100°C, сСт | 8.4 |
| Вязкость при 40°C, сСт | 45.4 |
| Индекс вязкости | 164 |
| Вязкость CCS, пуаз, при °C | 36@-30 |
| Температура застывания, °C | -41 |
| Температура застывания, °F | -42 |
| Вязкость HTHS, cP при 150°C, ASTM D4741 | 2.6 |
| 5 кварт | 12815 |