Моторное масло Professional-Series 5W30
Вы просили, и мы сделали: продукты Red Line с одобрением OEM для бензиновых и небольших дизельных двигателей. Полностью синтетическое масло на базе Group III/Group IV PAO, отвечающее требованиям OEM. Низкая испаряемость...
Проверить совместимость
Нет в наличии
Моторное масло Professional-Series 5W30
- Полностью синтетическая формула с OEM-одобрением обеспечивает отличную текучесть при низких температурах во время холодного пуска.
- Помогает предотвращать низкоскоростное преждевременное воспламенение (LSPI) в турбированных бензиновых двигателях с прямым впрыском.
- Устойчива к окислению, предотвращает образование шлама и отличается низкой испаряемостью, что снижает расход масла и увеличивает интервалы замены.
Вы просили, и мы сделали: продукты Red Line с одобрением OEM для бензиновых и небольших дизельных двигателей. Полностью синтетическое масло на базе Group III/Group IV PAO, отвечающее требованиям OEM. Низкая испаряемость для снижения расхода масла. Рассчитано на увеличенные интервалы замены и надёжную защиту от износа при соблюдении заводского регламента. Для двигателей с малым и большим пробегом. Совместимо с минеральными и синтетическими маслами. Выдерживает экстремальные температуры. Загрузки технических данных. Паспорта безопасности. Технические листы продукта. Типовые характеристики. Класс вязкости SAE: 5W-30. Вязкость при 100°C, сСт: 10.3. Вязкость при 40°C, сСт: 61. Индекс вязкости: 169. Вязкость CCS, пуаз, при °C: 59@-30. Температура застывания, °C: -40. Температура застывания, °F: -40. Вязкость HTHS, cP при 150°C, ASTM D4741: 3.0. Доступные фасовки: кварта 12204, 5 кварт* 12205, 55 галлонов* 12208. Позиции, отмеченные *, доступны только у наших дилеров.
- Полностью синтетическая формула с OEM-одобрением обеспечивает отличную текучесть при низких температурах во время холодного пуска.
- Помогает предотвращать низкоскоростное преждевременное воспламенение (LSPI) в турбированных бензиновых двигателях с прямым впрыском.
- Устойчива к окислению, предотвращает образование шлама и отличается низкой испаряемостью, что снижает расход масла и увеличивает интервалы замены.
- Разработана для защиты от отложений в турбокомпрессоре и для сохранения эффективности каталитических систем очистки выхлопа.
- Одобрено для dexos1™ Gen 2 и Gen 3, может использоваться во всех новых автомобилях GM.
- Может использоваться в автомобилях, работающих на топливе с содержанием этанола до E85.
- Информацию о сервисном классе смотрите во вкладке Product Details или OEM Compatibility ниже.
- Полностью синтетическое масло на базе Group III/Group IV PAO, отвечающее требованиям OEM
- Низкая испаряемость для снижения расхода масла
- Рассчитано на увеличенные интервалы замены и надёжную защиту от износа при соблюдении заводского регламента
- Для двигателей с малым и большим пробегом
- Совместимо с минеральными и синтетическими маслами
- Выдерживает экстремальные температуры
Документация
Типичные свойства
| Класс вязкости SAE | 5W-30 |
| Вязкость при 100°C, сСт | 10.3 |
| Вязкость при 40°C, сСт | 61 |
| Индекс вязкости | 169 |
| Вязкость CCS, пуаз, при °C | 59@-30 |
| Температура застывания, °C | -40 |
| Температура застывания, °F | -40 |
| Вязкость HTHS, cP при 150°C, ASTM D4741 | 3.0 |
| 5 кварт* | 12205 |