Aditiv pentru rodajul uleiului de motor

Vrei sa folosesti un ulei de motor ieftin pentru rodaj? Doar daca adaugi si asta...

Verifică compatibilitatea

Aditiv pentru rodajul uleiului de motor В наличии

Aditiv pentru rodajul uleiului de motor

  • Ofera uleiurilor de motor conventionale aditivi antiuzura precum zincul si fosforul (ZDDP), necesari pentru protectia arborelui cu came si a distributiei in timpul rodajului.
  • Permite segmentilor sa se aseze corect folosind un ulei mai putin alunecos, iar aditivii antiuzura protejeaza celelalte componente ale motorului impotriva uzurii excesive.
  • Poate fi utilizat atat in uleiuri conventionale, cat si sintetice in exploatarea normala, oferind un pachet suplimentar de protectie care de obicei nu exista in majoritatea uleiurilor de motor.
Disponibilitate: В наличии
SKU: RED-81403
0 lei
Unde să cumperi

De la motoare nitro de 11.000 CP pana la aplicatii de competitie si de inalta performanta de toate tipurile, avem solutia potrivita. Gama noastra acopera totul, de la ulei de curse 5WT pana la uleiul nitro 70WT. Nascute in laborator si dovedite pe circuit. Reformulat pentru proprietati de frecare imbunatatite. Detergenti speciali pentru lubrifiere mai buna si detonatie redusa. Bazele polyol ester ofera mai multa stabilitate si rezistenta a peliculei atunci cand sunt expuse la diluare excesiva cu combustibil. Fiecare dintre aceste produse contine minimum 2200 ppm de zinc si fosfor pentru protectie antiuzura. Fiecare ulei de curse este multigrad si poate oferi cu 2-4% mai multa putere decat un ulei cu vascozitate similara: 20WT este 5W20, 30WT este 10W30, 40WT este 15W40, iar 50WT este 15W50. Protectie imbunatatita la pornire, temperatura mai scazuta a uleiului si curatenie mai buna. Retineti ca aceste uleiuri trebuie schimbate mai des decat uleiurile de motor obisnuite. Descarca fisele tehnice. Fise cu date de securitate. Fise tehnice produs. Dimensiuni disponibile 16oz 81403.

  • Ofera uleiurilor de motor conventionale aditivi antiuzura precum zincul si fosforul (ZDDP), necesari pentru protectia arborelui cu came si a distributiei in timpul rodajului.
  • Permite segmentilor sa se aseze corect folosind un ulei mai putin alunecos, iar aditivii antiuzura protejeaza celelalte componente ale motorului impotriva uzurii excesive.
  • Poate fi utilizat atat in uleiuri conventionale, cat si sintetice in exploatarea normala, oferind un pachet suplimentar de protectie care de obicei nu exista in majoritatea uleiurilor de motor.
  • Un flacon de 16 oz trateaza pana la 12 quarts de ulei de motor; in multe cazuri, o singura sticla este suficienta pentru doua motoare sau doua schimburi de ulei.
  • Reformulate pentru proprietati de frecare imbunatatite
  • Detergenti speciali pentru lubrifiere mai buna si detonatie redusa
  • Bazele polyol ester ofera stabilitate mai mare si o pelicula mai rezistenta atunci cand sunt expuse la diluare excesiva cu combustibil
  • Fiecare dintre aceste produse contine minimum 2200 ppm de zinc si fosfor pentru protectie antiuzura
  • Fiecare ulei de curse este multigrad si poate oferi cu 2-4% mai multa putere decat un ulei cu vascozitate similara: 20WT este 5W20, 30WT este 10W30, 40WT este 15W40, iar 50WT este 15W50
  • Protectie imbunatatita la pornire, temperatura mai scazuta a uleiului si curatenie mai buna
  • Retineti ca aceste uleiuri trebuie schimbate mai des decat uleiurile de motor obisnuite