Гоночное масло для дрэга 60WT (20W60)

От 11 000-сильных нитромоторов до классовых применений во всех направлениях высокой производительности и автоспорта, у нас есть решение для вас. Наша линейка охватывает всё: от гоночного масла 5WT до нитромасла 70WT. Рождённое в лаборатории и доказавшее свою эффективность на трассе. Обновлённая формула с улучшенными фрикционными свойствами. Специальные моющие присадки улучшают смазывающую способность и снижают вероятность детонации. Полиолэстеровые базовые масла обеспечивают лучшую стабильность и прочность масляной плёнки при избыточном разжижении топливом. Каждый из этих продуктов содержит не менее 2200 ppm цинка и фосфора для защиты от износа. Каждое гоночное масло является мультивязкостным и даёт на 2-4% больше мощности по сравнению с маслом аналогичной вязкости: 20WT соответствует 5W20, 30WT соответствует 10W30, 40WT соответствует 15W40, 50WT соответствует 15W50. Улучшенная защита при запуске, более низкая температура масла и лучшая чистота. Помните, что эти масла нужно менять чаще, чем обычные моторные масла. Загрузки технических данных. Паспорта безопасности. Технические листы продукта. Типовые характеристики. Фосфор, среднее ppm: 2000. Цинк, среднее ppm: 2250. Класс вязкости SAE: 20W60. Вязкость при 100°C, сСт: 25. Вязкость при 40°C, сСт: 197. Индекс вязкости: 158. Вязкость CCS, пуаз, при °C: 30@-10°C. Температура застывания, °C: -40. Температура застывания, °F: -40. Потери на испарение по NOACK, 1 ч при 482°F (250°C), %: 6. Доступные фасовки: кварта 10604, галлон 10605, 5 галлонов* 10606, 55 галлонов 10608. Позиции, отмеченные *, доступны только у наших дилеров.

• Популярно в классах Top Alcohol и Pro Mod, на мотоциклах AHDRA Nitro и в Blown Alcohol Tractor Pulling.
• Может нагреваться для испарения разжижения топливом и повторного использования.
• Улучшает защиту клапанного механизма, снижает задиры на поршнях и уменьшает износ подшипников.
• Обновлённая формула с улучшенными фрикционными свойствами
• Специальные моющие присадки улучшают смазывающую способность и снижают вероятность детонации
• Полиолэстеровые базовые масла обеспечивают лучшую стабильность и прочность масляной плёнки при избыточном разжижении топливом
• Каждый из этих продуктов содержит не менее 2200 ppm цинка и фосфора для защиты от износа
• Каждое гоночное масло является мультивязкостным и даёт на 2-4% больше мощности по сравнению с маслом аналогичной вязкости: 20WT соответствует 5W20, 30WT соответствует 10W30, 40WT соответствует 15W40, 50WT соответствует 15W50
• Улучшенная защита при запуске, более низкая температура масла и лучшая чистота
• Помните, что эти масла нужно менять чаще, чем обычные моторные масла