Ulei pentru curse de accelerație 60WT (20W60)

De la motoare nitro de 11.000 CP până la aplicații de competiție din toate formele motorsportului și ale preparatiilor de înaltă performanță, avem soluția potrivită. Gamă noastră pornește de la ulei de curse 5WT și ajung...

Verifică compatibilitatea

Ulei pentru curse de accelerație 60WT (20W60)

Ulei pentru curse de accelerație 60WT (20W60)

  • Popular în clasele Top Alcohol și Pro Mod, pe motocicletele AHDRA Nitro și la tractor pulling pe alcool supraalimentat.
  • Poate fi încălzit pentru a evapora combustibilul care l-a diluat și apoi refolosit.
  • Uzură redusă a mecanismului de distribuție, mai puțină gripare a pistoanelor și uzură mai mică a cuzineților.
SKU: RED-10604
0 lei
Unde să cumperi

De la motoare nitro de 11.000 CP până la aplicații de competiție din toate formele motorsportului și ale preparatiilor de înaltă performanță, avem soluția potrivită. Gamă noastră pornește de la ulei de curse 5WT și ajunge până la uleiul nostru nitro 70WT. Născute în laborator și demonstrate pe circuit. Reformulate pentru proprietăți de frecare îmbunătățite. Detergenți speciali pentru lubrifiere mai bună și detonație redusă. Bazele polyol ester oferă stabilitate mai mare și o peliculă mai rezistentă atunci când sunt expuse la diluare excesivă cu combustibil. Fiecare dintre aceste produse conține minimum 2200 ppm de zinc și fosfor pentru protecție antiuzură. Fiecare ulei de curse este multigrad și poate oferi cu 2-4% mai multă putere decât un ulei cu vâscozitate similară: 20WT este 5W20, 30WT este 10W30, 40WT este 15W40, iar 50WT este 15W50. Protecție îmbunătățită la pornire, temperatura mai scăzută a uleiului și curățenie mai bună. Rețineți că aceste uleiuri trebuie schimbate mai des decât uleiurile de motor obișnuite. Descarcă fișele tehnice. Fișe cu date de securitate. Fișe tehnice produs.

  • Popular în clasele Top Alcohol și Pro Mod, pe motocicletele AHDRA Nitro și la tractor pulling pe alcool supraalimentat.
  • Poate fi încălzit pentru a evapora combustibilul care l-a diluat și apoi refolosit.
  • Uzură redusă a mecanismului de distribuție, mai puțină gripare a pistoanelor și uzură mai mică a cuzineților.
  • Reformulate pentru proprietăți de frecare îmbunătățite
  • Detergenți speciali pentru lubrifiere mai bună și detonație redusă
  • Bazele polyol ester oferă stabilitate mai mare și o peliculă mai rezistentă atunci când sunt expuse la diluare excesivă cu combustibil
  • Fiecare dintre aceste produse conține minimum 2200 ppm de zinc și fosfor pentru protecție antiuzură
  • Fiecare ulei de curse este multigrad și poate oferi cu 2-4% mai multă putere decât un ulei cu vâscozitate similară: 20WT este 5W20, 30WT este 10W30, 40WT este 15W40, iar 50WT este 15W50
  • Protecție îmbunătățită la pornire, temperatura mai scăzută a uleiului și curățenie mai bună
  • Rețineți că aceste uleiuri trebuie schimbate mai des decât uleiurile de motor obișnuite

Proprietăți tipice

Fosfor, ppm mediu 2000
Zinc, ppm mediu 2250
Pierdere prin evaporare NOACK, 1 h la 482°F (250°C), % 6
Galon 10605
5 galoane* 10606
55 galoane 10608