Ulei nitro pentru curse de accelerație 70WT

De la motoare nitro de 11.000 CP până la aplicații de competiție din toate formele motorsportului și ale preparatiilor de înaltă performanță, avem soluția potrivită. Gamă noastră pornește de la ulei de curse 5WT și ajunge până la uleiul nostru nitro 70WT. Născute în laborator și demonstrate pe circuit. Reformulate pentru proprietăți de frecare îmbunătățite. Detergenți speciali pentru lubrifiere mai bună și detonație redusă. Bazele polyol ester oferă stabilitate mai mare și o peliculă mai rezistentă atunci când sunt expuse la diluare excesivă cu combustibil. Fiecare dintre aceste produse conține minimum 2200 ppm de zinc și fosfor pentru protecție antiuzură. Fiecare ulei de curse este multigrad și poate oferi cu 2-4% mai multă putere decât un ulei cu vâscozitate similară: 20WT este 5W20, 30WT este 10W30, 40WT este 15W40, iar 50WT este 15W50. Protecție îmbunătățită la pornire, temperatura mai scăzută a uleiului și curățenie mai bună. Rețineți că aceste uleiuri trebuie schimbate mai des decât uleiurile de motor obișnuite. Descarcă fișele tehnice. Fișe cu date de securitate. Fișe tehnice produs.

• Folosit de campionii NHRA Top Fuel și Funny Car.
• Conceput pentru nitrometan, cu rezistență mult îmbunătățită la diluția cu combustibil.
• Protecție maximă împotriva gripării pistoanelor și a solicitărilor asupra mecanismului de distribuție și a cuzineților.
• Se folosește cel mai bine împreună cu Red Line Assembly Lube.
• Reformulate pentru proprietăți de frecare îmbunătățite
• Detergenți speciali pentru lubrifiere mai bună și detonație redusă
• Bazele polyol ester oferă stabilitate mai mare și o peliculă mai rezistentă atunci când sunt expuse la diluare excesivă cu combustibil
• Fiecare dintre aceste produse conține minimum 2200 ppm de zinc și fosfor pentru protecție antiuzură
• Fiecare ulei de curse este multigrad și poate oferi cu 2-4% mai multă putere decât un ulei cu vâscozitate similară: 20WT este 5W20, 30WT este 10W30, 40WT este 15W40, iar 50WT este 15W50
• Protecție îmbunătățită la pornire, temperatura mai scăzută a uleiului și curățenie mai bună
• Rețineți că aceste uleiuri trebuie schimbate mai des decât uleiurile de motor obișnuite