Ulei pentru curse de acceleratie 10WT (0W10)

De la motoare nitro de 11.000 CP pana la aplicatii de competitie din toate formele motorsportului si ale preparatiilor de inalta performanta, avem solutia potrivita. Gama noastra porneste de la ulei de curse 5WT si ajunge pana la uleiul nostru nitro 70WT. Nascute in laborator si demonstrate pe circuit. Reformulate pentru proprietati de frecare imbunatatite. Detergenti speciali pentru lubrifiere mai buna si detonatie redusa. Bazele polyol ester ofera stabilitate mai mare si o pelicula mai rezistenta atunci cand sunt expuse la diluare excesiva cu combustibil. Fiecare dintre aceste produse contine minimum 2200 ppm de zinc si fosfor pentru protectie antiuzura. Fiecare ulei de curse este multigrad si poate oferi cu 2-4% mai multa putere decat un ulei cu vascozitate similara: 20WT este 5W20, 30WT este 10W30, 40WT este 15W40, iar 50WT este 15W50. Protectie imbunatatita la pornire, temperatura mai scazuta a uleiului si curatenie mai buna. Retineti ca aceste uleiuri trebuie schimbate mai des decat uleiurile de motor obisnuite. Descarca fisele tehnice. Fise cu date de securitate. Fise tehnice produs.

• Used by many NHRA Pro Stock teams for bancul dinamometric testing.
• Much longer intervale de schimb than competing brands at similar vascozitatea.
• De asemenea, este utilizat in Jr. Dragster motoarelor.
• Popular in IHRA Pro Stock, Top Sportsman (normally aspirated), ADRL Extreme Pro Stock and NHRA Competition Eliminator.
• Reformulate pentru proprietati de frecare imbunatatite
• Detergenti speciali pentru lubrifiere mai buna si detonatie redusa
• Bazele polyol ester ofera stabilitate mai mare si o pelicula mai rezistenta atunci cand sunt expuse la diluare excesiva cu combustibil
• Fiecare dintre aceste produse contine minimum 2200 ppm de zinc si fosfor pentru protectie antiuzura
• Fiecare ulei de curse este multigrad si poate oferi cu 2-4% mai multa putere decat un ulei cu vascozitate similara: 20WT este 5W20, 30WT este 10W30, 40WT este 15W40, iar 50WT este 15W50
• Protectie imbunatatita la pornire, temperatura mai scazuta a uleiului si curatenie mai buna
• Retineti ca aceste uleiuri trebuie schimbate mai des decat uleiurile de motor obisnuite