Ulei pentru curse de accelerație 10WT (0W10)
Dacă reușești sa tii temperatura uleiului sub control, acesta îți va aduce un avantaj real.
Verifică compatibilitatea
Ulei pentru curse de accelerație 10WT (0W10)
- Folosit de multe echipe NHRA Pro Stock pentru testele pe bancul dinamometric.
- Intervale de schimb mult mai lungi decât la mărcile concurente de vâscozitate similară.
- De asemenea, este utilizat în Jr. Dragster motoarelor.
De la motoare nitro de 11.000 CP până la aplicații de competiție din toate formele motorsportului și ale preparatiilor de înaltă performanță, avem soluția potrivită. Gamă noastră pornește de la ulei de curse 5WT și ajunge până la uleiul nostru nitro 70WT. Născute în laborator și demonstrate pe circuit. Reformulate pentru proprietăți de frecare îmbunătățite. Detergenți speciali pentru lubrifiere mai bună și detonație redusă. Bazele polyol ester oferă stabilitate mai mare și o peliculă mai rezistentă atunci când sunt expuse la diluare excesivă cu combustibil. Fiecare dintre aceste produse conține minimum 2200 ppm de zinc și fosfor pentru protecție antiuzură. Fiecare ulei de curse este multigrad și poate oferi cu 2-4% mai multă putere decât un ulei cu vâscozitate similară: 20WT este 5W20, 30WT este 10W30, 40WT este 15W40, iar 50WT este 15W50. Protecție îmbunătățită la pornire, temperatura mai scăzută a uleiului și curățenie mai bună. Rețineți că aceste uleiuri trebuie schimbate mai des decât uleiurile de motor obișnuite. Descarcă fișele tehnice. Fișe cu date de securitate. Fișe tehnice produs.
- Folosit de multe echipe NHRA Pro Stock pentru testele pe bancul dinamometric.
- Intervale de schimb mult mai lungi decât la mărcile concurente de vâscozitate similară.
- De asemenea, este utilizat în Jr. Dragster motoarelor.
- Popular în IHRA Pro Stock, Top Sportsman (aspirat natural), ADRL Extreme Pro Stock și NHRA Competition Eliminator.
- Reformulate pentru proprietăți de frecare îmbunătățite
- Detergenți speciali pentru lubrifiere mai bună și detonație redusă
- Bazele polyol ester oferă stabilitate mai mare și o peliculă mai rezistentă atunci când sunt expuse la diluare excesivă cu combustibil
- Fiecare dintre aceste produse conține minimum 2200 ppm de zinc și fosfor pentru protecție antiuzură
- Fiecare ulei de curse este multigrad și poate oferi cu 2-4% mai multă putere decât un ulei cu vâscozitate similară: 20WT este 5W20, 30WT este 10W30, 40WT este 15W40, iar 50WT este 15W50
- Protecție îmbunătățită la pornire, temperatura mai scăzută a uleiului și curățenie mai bună
- Rețineți că aceste uleiuri trebuie schimbate mai des decât uleiurile de motor obișnuite
Documentație
Proprietăți tipice
| Fosfor, ppm mediu | 2450 |
| Zinc, ppm mediu | 2600 |
| Pierdere prin evaporare NOACK, 1 h la 482°F (250°C), % | 9 |
| Galon | 10105 |
| 5 galoane | 10106 |
| 55 galoane* | 10108 |